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发电机护环锻造工艺简介

  护环是大型发电机中的关键部件，它装在转子两端，用来防止转子端部线圈在高速转动下飞逸。由于受到巨大离心力、弯曲应力、热装应力和高速动载的交变作用，因此，要求其有足够高的强度、一定的屈强比、良好的韧性、均匀的力学性能和最小的残余应力。因为受到腐蚀介质的作用，所以还要求具有抗应力腐蚀能力，以确保长时间安全运行。护环用钢主要采用Mn18-Cr4 及Mn18-Cr18 型奥氏体高强度钢，经形变强化进一步提高力学性能。 

1.技术要求

  推荐用钢为Mn18Cr18N（其中氮的质量分数为0.6%～1.2%）。力学性能：Rp0.2=1076MPa，Rm=1180MPa，A=17%，Z=30%，aK=60J/cm^2。物理性质：磁导率μ≤1.1。残余应力在117MPa 以下，晶粒度为一级，并要求锻件在粗加工后进行着色检查和超声波探伤。

2.生产流程及其要点

电炉钢制成自耗电极→电渣重熔（ESR）→热锻制坯→粗加工→固溶处理→形变强化→去应力和稳定尺寸处理→质量检查。

3.热锻制坯

目前，热锻制坯的主要工序为下料→镦粗→冲孔→冲头预扩孔→芯轴拔长→扩孔成形至要求的尺寸。锻造温度范围为1220～850℃。锻造中的关键技术为匀化、细化组织结构，防止产生锻造裂纹

4.胀形强化

护环现用的变形强化方法有液压胀形和楔块扩孔强化法两种。液压胀形是利用超高压水传压，使护环受内压胀形强化，因其变形均匀、胀形质量优良，被公认为护环胀形强化的先进技术。而楔块扩孔是利用楔块模具的机械扩胀使护环胀形强化，其主要缺点是周向变形不均匀。

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